Причиною заборони називають відсутність чіткого правового регулювання та визначених правил для таких учасників руху.
Як каже Олексій Білошицький , чинне законодавство України фактично не визначає порядок використання подібного транспорту на дорогах, зокрема не встановлює мінімальний вік водіїв.
“Великою небезпекою є діти на самокатах, на столичних дорогах зокрема. У нас не врегульовано вік, з якого можна користуватися такими транспортними засобами на дорогах загального користування”, — сказав він.
Білошицький зазначив, що через відсутність чітких норм поліція не має інструментів для реагування на подібні випадки.
“У нас поки що немає змоги відреагувати належним чином на ці моменти, тому що це не є правопорушенням зараз. Це взагалі нічим не є, тому що не врегульовано”, — пояснив він.
На думку очільника патрульної поліції, невизначений статус таких учасників дорожнього руху створює додаткові ризики для безпеки.
У поліції пропонують встановити мінімальний вік користування електросамокатами на дорогах загального користування на рівні 14 років. Водночас Білошицький підкреслив, що остаточне рішення мають ухвалити народні депутати під час розгляду відповідного законопроєкту.
Водночас, правоохоронці вже не вперше пропонують карати й батьків, які купують підліткам електросамокати, мопеди та мотоцикли.
